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Lufthansa Airbus A320 "Fanhansa" 1:200 LH31


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Lufthansa Airbus A320 "Fanhansa" 1:200 LH31

Artikel-Nr.: LH31

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Flugzeugmodell Airbus A320-200 mit Sharklets und Fahrwerk im Maßstab 1:200 Kennung: DAIUD, Sonderlackierung "Fanhansa"

Originalgetreues Flugzeugmodell für Sammler. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Enthält Kleinteile. Verschluckungsgefahr. Verletzungsgefahr durch konstruktionsbedingt spitze oder scharfe Bauteile.

Steckmodell - Das Modell wird in wenigen Minuten zusammengesteckt. Alle Teile sind bereits fertig lackiert. Kein Kleber erforderlich! Günstiges Economy Modell!

Länge des Modells: ca. 18,8 cm; Spannweite ca. 17,1 cm

Airbus A320-200

Als Airbus-A320-Familie werden die vier Schmalrumpfflugzeug-Baureihen des Flugzeugherstellers Airbus bezeichnet. Die A320 ist dabei als erste Variante das Basismodell der als Tiefdecker ausgeführten A320-Familie, zu der auch die beiden kürzeren Modelle A318 und A319 sowie eine gestreckte Version namens A321 gehören. Die Namen der einzelnen Modelle orientieren sich an der jeweiligen Länge des Rumpfes. Die einzelnen Mitglieder sind Mittelstreckenflugzeuge für die kommerzielle Passagierluftfahrt. Die erste A320 wurde 1988 ausgeliefert. Sie war das erste zivile Flugzeug mit rein digitaler Fly-by-wire-Steuerung. Bis Oktober 2014 waren insgesamt 10991 Flugzeuge der A320-Familie bestellt worden, wobei 6243 Maschinen bereits ausgeliefert waren, von denen wiederum 6014 noch im Dienst sind. Die A320-Familie gehört damit, neben der ähnlich erfolgreichen Hauptkonkurrenz der Boeing-737-Familie, zu den am meisten verkauften Mittelstreckenflugzeugen.

Bereits kurz nach der Einführung der A320-100 wurde diese Version schon wieder eingestellt und durch die 200er-Variante ersetzt. Gegenüber der A320-100 verfügt die A320-200 über so genannte Wingtip Fences, eine größere Reichweite und ein höheres maximales Abfluggewicht. Die 200er-Version wurde mit den CFM-56-Triebwerken im November 1988 zertifiziert. Der Erstflug einer A320-200 mit IAE-V2500-Triebwerken fand am 28. Juli 1988 statt, die Zertifizierung am 20. April 1989. Im Mai 1989 wurde das erste Flugzeug an Adria Airways ausgeliefert. Die A320-200 entwickelte sich rasch zu einer ernst zu nehmenden direkten Konkurrenz zu der etwa gleich großen Boeing 737-400 und verkauft sich heute auch besser als die mittlerweile erhältliche 737-800. Die A320-200 kostet etwa 93,9 Millionen US-Dollar. Anfang 2012 lieferte Airbus die 5000. A320 an die Middle East Airlines (die nationale Fluggesellschaft Libanons).

Airbus A320-200 in Zahlen:

Länge: 37,57 m

Spannweite: 34,10 m

Höhe: 11,76 m

Reisegeschwindigkeit: 891 km/h

Reichweite: 4800 km – 6150 km

Passagiere: 150 – 180 (Zweiklassen und Einklassenbestuhlung)

Hersteller: Limox
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Zubehör

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